Un passager déclenche une dispute après avoir utilisé une lampe de lecture lors d'un vol dans l'obscurité

UN PASSAGER a suscité un débat après avoir choisi d'utiliser une lampe de lecture dans un avion, alors que toutes les autres lumières étaient éteintes.

La personne volait tôt le matin et les autres lumières de l'avion étaient éteintes.

Cependant, ils avaient besoin de travailler, alors ils ont utilisé la lampe de lecture au-dessus de leur tête.

Cela a agacé les gens assis à côté du passager, qui ont commencé à se plaindre les uns aux autres, dans une langue différente qu'ils pensaient que la personne ne pourrait pas comprendre.

Cependant, ils ont compris et cela les a amenés à se sentir en conflit avec leurs actions.

Ils ont contacté le site de médias sociaux Reddit pour demander à d'autres personnes s'ils avaient tort d'allumer leur lumière lorsque les lumières de l'avion étaient éteintes.

Ils ont écrit: "Ce matin, j'ai pris un vol de la côte est à la côte ouest des États-Unis. Vers 8h00, heure locale, j'ai allumé ma lampe de lecture pour effectuer un travail nécessitant la lecture de documents imprimés.

"Je devais terminer la tâche avant d'atterrir, et je ne pouvais pas voir les documents sans la lampe de lecture, car les lumières principales de la cabine n'étaient pas allumées.

"Le couple assis à côté de moi était extrêmement ennuyé, se plaignant dans une langue différente (que je parle aussi par coïncidence) l'un de l'autre à propos de mon a** inconsidéré.

"Je me sens en conflit : lorsque je voyage, j'apporte toujours des écouteurs antibruit et un masque pour les yeux, et je ne m'attends pas à ce que les autres s'adaptent à mes préférences de sommeil.

"Et je n'ai pas allumé la lumière à une heure impie; je l'ai allumée à 8 heures du matin un jour ouvrable.

"D'un autre côté, j'étais l'une des seules personnes sur le vol à utiliser la lumière, et les lampes de lecture de cet avion particulier sont vraiment assez lumineuses / ne peuvent pas être atténuées."

Cependant, les gens se sont levés pour le passager, disant que ce n'était pas à eux d'accueillir d'autres personnes dans l'avion.

L'un d'eux a déclaré: "Si l'avion est équipé de lampes de lecture … et que l'agent de bord n'est pas venu en croisière et vous a demandé de ne pas les utiliser … et qu'il est 8 heures du matin un jour de travail … vous êtes autorisé à utiliser la lampe de lecture. "

Un deuxième a déclaré: "J'ai utilisé les lumières alors que d'autres ne les avaient pas allumées, parfois vous avez besoin de travailler, de lire, de faire avancer les choses.

"Ce n'est pas leur chambre à coucher et ils ne peuvent pas s'attendre à contrôler l'environnement."

Lorsqu'il s'agit d'assombrir les lumières, il y a des moments précis sur un vol où c'est essentiel pour la sécurité des passagers - décollage et atterrissage.

Alors que beaucoup pourraient supposer que cela a à voir avec la pollution lumineuse autour des aéroports, il s'agit en fait d'une raison de sécurité en cas d'urgence.

Le pilote Patrick Smith, auteur de Cockpit Confidential, a déclaré que cela se faisait lors de l'atterrissage le soir ou lorsqu'il faisait noir dehors.

Il avait précédemment déclaré au Telegraph : "Dimmer les lumières permet à vos yeux de s'adapter à l'obscurité, de sorte que vous ne soyez pas soudainement aveuglé si quelque chose se passe et que le courant est coupé, et que vous vous précipitez vers les portes dans l'obscurité ou la fumée."

En attendant, ce sont les règles d'étiquette pour les sièges inclinables lors des voyages en avion.

Et c'est pourquoi les passagers des avions sont généralement très ennuyeux.